昨天上午，青島世園會園區(qū)里開始大量安裝風光互補環(huán)保燈；而引人注目的高空觀光索道也開始接受“體檢”；世園會植物館里鋪設(shè)“綠苔”……整個世園會里各項工作進行最后的“沖刺”。
風光互補LED路燈上陣
昨天上午，眾多的工人在世園會園區(qū)道路和重要節(jié)點位置安裝一些“造型奇特”的路燈和照明燈。這些灰色的路燈頂部都頂著一個黑白相間的“玻璃板”，而后部還帶著一個呼呼轉(zhuǎn)動的小“風扇”。
據(jù)了解，這是世園會專門引進的?？紤]到世園會園區(qū)所在地處于一個風帶上，有著良好的風力資源，在原有太陽能燈的基礎(chǔ)上，贊助商專門為世園會設(shè)計了太陽能和風能互補利用的路燈。相比傳統(tǒng)路燈，世園會使用的新能燈具，能節(jié)省60%的能耗，因為在陽光好的時候，安裝的光伏板能利用光能蓄電，風能則可帶動風車旋轉(zhuǎn)發(fā)電，只有在蓄電池沒電的情況下，路燈才會使用電網(wǎng)的電能照明。此外，這些燈具都做成花瓣等形狀。這一設(shè)計靈感正源于世園會里面的三葉草、鮮花等植物。
新能源園區(qū)里“大顯身手“
除了這種新潮的風光能互補的路燈，園區(qū)里正在進行著各種新能源的利用。主題館、植物館等主要場館采用先進的智能化能源與環(huán)境監(jiān)測控制技術(shù)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)將分布在場館不同地點的能源消耗、溫度、濕度等數(shù)據(jù)實時采集并綜合分析，便于進行自動化或人工調(diào)控，如遠程控制現(xiàn)場的空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度，噴霧系統(tǒng)增加濕度等。
主題館、夢幻科技館、地池服務(wù)中心等使用光導(dǎo)照明系統(tǒng)，利用日光替代室內(nèi)常規(guī)照明；青島園、蔬藝館等采用光伏發(fā)電技術(shù)；園藝文化中心采用地源熱泵技術(shù)；世園觀景平臺采用空氣源熱泵技術(shù)，并展示壓電陶瓷發(fā)電技術(shù)、潮汐能發(fā)電技術(shù)；主題館等引入冷熱電燃氣三聯(lián)供技術(shù)，以天然氣為燃料，形成具備發(fā)電、供熱、供冷（或除濕）功能的能源轉(zhuǎn)換和供應(yīng)系統(tǒng)。
纜車啟動全天不載客測試
記者注意到，觀光索道上的游覽車開始動起來了。 “這是索道在進行體檢呢。 ”世園會工作人員說，考慮到后期每天都承載大量的游客在空中觀賞世園會，所以在正式啟動之前，就要對纜車進行最嚴格的檢測。目前，索道上所有的游覽車每天都不間斷地運行。在世園會開園之前，還要進行載人的一系列測試。
據(jù)了解，這是在中國承辦的世界級大型博覽會中第一次采用觀光索道，開創(chuàng)了空中游覽世園勝景的先河。索道全長2.1公里，高30米，進口8人轎箱，由北京起重運輸機械設(shè)計研究院設(shè)計制造和泰山索道運營中心運營管理。在空中觀世園，越空滑行，俯瞰園區(qū)，各種植物搭配錯落有致，世界園藝奇珍盡收眼底。