隨著中國高空作業(yè)平臺市場的迅速擴容，高空作業(yè)平臺生產(chǎn)制造企業(yè)不斷增加，其中臂式高空作業(yè)平臺（以下簡稱臂車）制造商的增加尤為快速。 這一方面讓租賃公司有了更多的設備選擇，另一方面，卻使他們陷于臂車選擇困境。
日前，徐工重型第一臺高空作業(yè)平臺車GKS28成功問世，作為主要用于船廠、機場、設備安裝企業(yè)、物流企業(yè)等行業(yè)的高空作業(yè)設備，該產(chǎn)品以及以此為切入點的系列高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的研制及推出，將極大拓展徐工現(xiàn)有臂架類產(chǎn)業(yè)領域，形成新的產(chǎn)品群，培育。
當前，我們公司的發(fā)展到了一個緊要的關頭，為了使公司能夠繼續(xù)有力的發(fā)展，公司領導明確提出了進行GTBZ22、GTBZ24系列產(chǎn)品研發(fā)工作的方案。受世界經(jīng)濟危機影響，全球經(jīng)濟呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，導致歐洲建筑商的資金相對短缺，運轉周期加長。這就促使了他們需要性能較好，而價格低廉的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
