浙江泰合建材有限公司,配備南方路機S3-1545干式整形制砂設備,所生產砂石骨料,應用于杭州樂清灣跨海大橋。 從港珠澳大橋,到樂清灣大橋,國內重大橋梁工程對優(yōu)質骨料的使用,將對整個砂石產業(yè)鏈的變革,起到引領作用。
作為解決東部交通擁堵的重大交通項目,深圳軌道8號線建設備受各界關注。昨日,記者從鹽田區(qū)獲悉,地鐵2號線延長線,即軌道交通8號線一期工程,將于今年底前正式開工。一期工程將采取跨座式單軌設計,沿途美麗濱海景觀可盡收眼底。
4月28日,記者從吉林市城鄉(xiāng)建設委員會了解到,為了緩解吉林市交通擁堵的狀況,吉林市擬采用高架為主的跨座式單軌交通系統。規(guī)劃5條線,總長達169公里,其中20公里的先導段計劃于今年6月開工,“三跨松花江”,為東三省首條跨座式單軌交通系統。
9月28日,中鐵大橋局滬崇蘇越江通道項目上海長江大橋成功架設國內首片超百米長的整跨吊裝式橋梁,標志著中國梁式橋梁的最大跨度從杭州灣跨海大橋70米躍升到了105米,突破了梁式橋梁跨度的“百米長梁”大關,意味著由上海浦東至崇明島的上海長江。
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