隨著市場的發(fā)展，輕量化成為市場的聚焦點，越來越被重視。華菱星馬作為國內(nèi)罐式專用車的領軍企業(yè)，近年來投入了大量科研力量，不斷提升產(chǎn)品的結構和工藝，完善產(chǎn)品性能，設計研發(fā)出了一系列輕量化產(chǎn)品，特別是開發(fā)出了輕量化的粉罐半掛車。該產(chǎn)品不僅榮獲了多項國家技術專利，并且競爭優(yōu)勢明顯，頗受市場用戶的歡迎。
陜汽德龍前四后八散裝水泥車，F(xiàn)3000豪華高頂帶臥駕駛室，陜齒法斯特12檔變速箱，帶取力器，濰柴336馬力國四發(fā)動機，SCR廢棄循環(huán)處理器，料素罐，遠程油門控制器，盤式制動，16噸漢德橋，1200-20鋼絲胎，320mm大梁，氣囊座椅，鋁合金油箱，金屬漆，350L鋁合金油箱，罐體容積45立方，配備青島山森10立方空壓機。
在我國粉粒物料運輸車幾乎都是臥罐，立式罐體可謂鳳毛麟角。近幾年中國罐車闊步進入國際化擴張的進程，一些新產(chǎn)品的引進也成為罐車行業(yè)的趨勢。最近兩年，隨著國家道路管理的逐步規(guī)范化，粉粒物料運輸車也在多用途發(fā)展。作為粉罐車行業(yè)的領導者，中集凌宇一直在潛心研究產(chǎn)品的升級和擴展，積極參與國際競爭。
9月3日上午，“宇通重工”鼓樂喧天、彩花齊放，“宇通重工·致瑞物流15臺LNG粉粒物料半掛車輛發(fā)車儀式”在南門廣場隆重舉行，公司副總經(jīng)理、專用車事業(yè)部總經(jīng)理胡遠遠與專用車銷售公司總經(jīng)理邢遠甫、漢中市致瑞物流有限公司董事長張舜以及雙方員工代表共同參加了發(fā)車儀式。
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版： 粉粒物料半掛車
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
