接近新年，運輸行業(yè)逐漸繁忙起來，大大小小的運輸都在為迎接新的一年而忙碌，令人頭疼的是為了環(huán)保市區(qū)限行還限號，想跑跑不了？？這時候就有了電動輕卡為大家解決這些煩惱。
昨日，直徑8.28米的雙護盾硬巖隧道掘進機在海瑞克南沙工廠測試成功，這是目前廣東生產(chǎn)的直徑最大雙護盾“盾構(gòu)機”。這臺盾構(gòu)機總長度約230米，總重約1485噸，采用雙護盾結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)掘進和襯砌管片同步進行，大大提高施工效率，就像是?？小坝补穷^”的“土行孫”。這臺機器將應(yīng)用于香港島西雨水排放隧道工程。
10月9日，中鐵建工深圳分公司中標深圳第三高樓、深圳南山區(qū)第一高樓、地標性工程——深圳南山商業(yè)文化中心，工程中標價8.7億元，工期1095天。
國家交通部副部長馮正霖在上海出席第三屆中國物流高層論壇時透露，為加快陸路運輸效率，國家有關(guān)部委正在制定新的國家強制性標準，新標準主要用來規(guī)范地面物流車輛。此舉可能對運輸車輛制造企業(yè)帶來重大影響。 據(jù)了解，包括交通部在內(nèi)的國家有關(guān)部委正在制定該貨運車輛國家強制性標準，并將評選一些推薦車型進行推廣。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
